El ministro de Seguridad Pública de Chile, Martín Arrau, realizó una inspección sorpresa en el principal paso fronterizo con Mendoza y advirtió deficiencias en los controles migratorios, aduaneros y sanitarios.
Hubo controles sorpresa en Los Libertadores y Chile anunció medidas
El Gobierno de Chile puso la lupa sobre el funcionamiento del complejo fronterizo Los Libertadores, principal puerta de ingreso terrestre desde Argentina, tras una visita sorpresa realizada por el ministro de Seguridad Pública, Martín Arrau.
El funcionario, que integra el gabinete del presidente chileno y tiene a su cargo la coordinación de las políticas de seguridad del país, recorrió el sábado las instalaciones ubicadas del lado chileno del sistema Cristo Redentor y detectó una serie de falencias en los controles que se realizan a vehículos y cargas que ingresan desde Mendoza.
Según informó el diario La Tercera, Arrau conversó con funcionarios y choferes de camiones que aguardaban para cruzar la frontera y observó en terreno el funcionamiento del escáner de Aduanas destinado a revisar cargas.
Entre las irregularidades detectadas, el ministro constató que no había personal del Servicio Agrícola y Ganadero (SAG) realizando fiscalizaciones en ese momento. También advirtió una escasa presencia de perros entrenados para la detección de drogas.
A ello se sumó un bajo nivel de controles vehiculares y un porcentaje reducido de camiones sometidos a escaneo. De acuerdo con los antecedentes relevados durante la inspección, solo alrededor del 10% de las cargas que ingresan a Chile son revisadas mediante esta tecnología.
Las observaciones generaron preocupación en el Gobierno chileno y fueron analizadas posteriormente durante una reunión del Comité Policial. Como consecuencia, las autoridades anunciaron la creación de una Fuerza de Tarea de Frontera, que reunirá a distintos organismos estatales para evaluar y reforzar la seguridad en los pasos internacionales.
"Tenemos fronteras tremendamente permeables", sostuvo Arrau, quien adelantó que en el plazo de un mes el equipo deberá presentar un informe con propuestas para endurecer los controles.
La situación es seguida con atención en Mendoza debido a la importancia estratégica del corredor internacional Cristo Redentor, por donde circula la mayor parte del comercio terrestre entre Argentina y Chile, además de miles de turistas y transportistas cada año.
