Grandes clásicos que cumplen años: cuánto cuestan hoy - Mendoza Post
Sábado 22 May 2021
porCuyomotor

Durante este 2021 son varios los grandes autos que dejaron su impronta en el marcado automotriz de la Argentina y que están de aniversario, teniendo en cuenta su fecha de debut nacional.

Son verdaderas estrellas con miles de seguidores y hoy, una unidad en excelentes condiciones, puede cotizar hasta en dólares y ser pieza de colección.

Aquí mencionamos algunos referentes como son Renault 4, Renault 12, Fiat 128 y Escort XR3. Para encontrar el informe sobre cada uno de ellos se puede ingresar directamente a la sección Autoguía de Cuyomotor.

Los 60 años del Renault 4

Hace 60 años se presentó en Francia el Renault 4, un modelo que nació con el objetivo de ser una opción más moderna y evolucionada del por entonces automóvil más aceptado de aquel mercado por las grandes masas, como lo era el Citroën 2CV. De manera similar a aquel, con el R4 se establecieron nuevos parámetros de habitabilidad en un auto compacto, lo que lo convirtieron en un éxito arrollador que trascendió fronteras.

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Inicialmente desarrollado por Pierre Dreyfus, el R4 contaba con detalles característicos que lo alejaban de los conceptos comunes de Renault. Por ejemplo fue el primer modelo accesible de la marca en equipar tracción delantera. La ubicación del motor, delantera longitudinal, fue otra de las características novedosas para un modelo económico del rombo.

El eterno R12

Hace exactamente 50 años IKA Renault comenzaba con la producción local del Renault 12, un modelo que rápidamente se posicionó como una referencia dentro de los autos compactos en Argentina, ganando una muy loable fama de durabilidad y resistencia a través del tiempo, y estando en producción durante más de dos décadas.

El Renault 12 comenzó a ser producido en la planta de Santa Isabel, Córdoba, tan solo dos años después de su lanzamiento mundial. Con un diseño muy moderno por entonces, el doce incorporaba tracción delantera, con el motor en posición longitudinal, algo que en cierta forma replicaba el estilo empleado por el R4 Ford Escort XR3.

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Dos uniones permitieron que a partir de 1991 tengamos en nuestro mercado automotor nuevas propuestas importadas, más allá de los productos nacionales.

Por un lado el acuerdo que permitió desde ese año el intercambio de automóviles entre países del Mercosur y también el libre comercio entre otros mercados de extrazona, y por otro la unión regional entre Ford y Volkswagen, que formó Autolatina desde 1988. Eso permitió la llegada nuevos productos al mercado local, entre los que se encontraban el Ford Escort XR3, lanzado hace exactamente 30 años.

50 años del Fiat 128

Durante este mismo año el Fiat 128 está celebrando 50 años desde que comenzó a producirse en Argentina. En aquel momento Fiat Concord comenzó a producirlo, en cierta forma, para posicionarlo por encima del exitoso, aunque pequeño, 600, El 128 estaba basado en una nueva plataforma, que había sido estrenada en Europa poco tiempo antes, en 1969.

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Se trataba de una base completamente revolucionaria para un auto del segmento medio. El concepto familiar estaba dado en una carrocería tricuerpo, con un habitáculo amplio de cuatro puertas, y motor en posición transversal, algo nunca antes visto en Argentina hasta entonces, y que priorizaba a la habitabilidad por sobre todas las cosas.