La bicicleta eléctrica que revolucionó el transporte es argentina - Mendoza Post
Post: Mendoza PostSábado 16 Nov 2019 20 días atrás

Las grandes capitales del mundo tienen importantes problemas de movilidad que dificulta transitarlas. La reciente incorporación de bicisendas para desplazarse a través de vehículos no contaminantes ha sido una de las grandes apuestas.

Es por esto que la generación de nuevos medios de transporte sustentables son el futuro del mundo. Una de las empresas que entendió y aprovechó esta tendencia es EMOV y es argentina.

El CEO de la compañía fundada en 2010, Gabriel Muñoz, buscó desde el principio una alternativa a los motores de las bicicletas que por el momento solo se alimentaban de nafta. La solución fue incorporar motores eléctricos y de batería.

EMOV desarrolló la primera bicicleta eléctrica diseñada y fabricada en Latinoamérica, la Brina 2. Después del éxito de la Brina 1, el modelo fue mejorado y la nueva versión cuenta con una app propia y con apenas 16 kilos es la bicileta más liviana del mercado: su cuadro fue desarrollado en una única pieza de fibra de carbono. Sí, el mismo material utilizado en la Fórmula 1 y en la ingeniería aeroespacial.

Su autonomía es uno de sus puntos fuertes. Con apenas $ 1 peso, el usuario podrá recorrer más de 150 kilómetros. En total, con una carga completa de su batería se pueden recorrer hasta 50 kilómetros, alcanzando una velocidad máxima de 38 kilómetros por hora.

Posee una batería de 36V 10ah/48V 13ah celdas Samsung y tecnología+Life (brinda mayor cantidad de ciclos de vida útil). La carga total de la batería demanda entre 3 y 6 horas.

Cuenta con un acelerador de gatillo, al que se suma un sistema de asistencia al pedaleo de 5 velocidades con sensor de torque. Incluye un sistema de freno a disco.

¿Cómo es su diseño? Aerodinámico y de geometría oblicua. Según la empresa, esto le permite brindar una mayor estabilidad que las bicicletas eléctricas promedio. Además, la Brina 2 es eléctrica desde su concepción, es decir, no se trata de una bicicleta tradicional que incluye un kit de motor agregado.

Otro punto fuerte es su iluminación. Cuenta con tecnología LED NEOPIXEL tanto en su parte delantera como trasera.

En total, la Brina2 está disponible en 5 modelos. Se diferencian entre sí por su equipamiento y la potencia de su motor. Puede conseguirse en color rojo, negro, gris plata, blanco y carbono a la vista. Su precio promedio ronda los US$ 2000 ($ 120.000, al tipo de cambio de hoy).

La Brina2 se lanzó el 22 de abril al mercado por medio de la plataforma Indiegogo, de financiamiento colectivo. Allí, ya recaudó más de US$ 100.000 en concepto de preventas, pero desde la firma estiman que recaudarán este 2019 unos US$ 200.000 entre la Argentina y los Estados Unidos, es decir, unos 11,9 millones de pesos (con el dólar cotizado a $ 59,50 por unidad).