El presidente de EE.UU. anunció una nueva medida contra la UE y reavivó el conflicto comercial. El trasfondo: inversiones millonarias y un acuerdo aún sin cerrar.
EE.UU. sube la tensión con Europa: aranceles del 25% a autos importados
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, volvió a tensar la relación con la Unión Europea al confirmar que aplicará un arancel del 25% a los autos y camiones que ingresen desde el bloque. La decisión, difundida a través de su red Truth Social, apunta directamente al sector automotriz europeo y se implementaría en los próximos días.
Según reconstruyó Noticias DW, el mandatario justificó la medida al asegurar que Bruselas no está cumpliendo con el acuerdo comercial negociado entre ambas partes. Sin embargo, ese entendimiento todavía no fue ratificado por las autoridades europeas, ya que el Parlamento del bloque exige condiciones que permitan frenar su aplicación si Washington toma medidas unilaterales.
El conflicto no es nuevo. En Europa todavía pesa el antecedente de tensiones recientes, como el cruce diplomático por Groenlandia, que llevó a los legisladores a exigir garantías antes de avanzar con cualquier tratado. En ese contexto, el anuncio de nuevos impuestos a las importaciones suma incertidumbre al vínculo comercial.
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Trump, en paralelo, reforzó su mensaje a las automotrices: quienes produzcan dentro de Estados Unidos no estarán alcanzados por los aranceles. El planteo busca acelerar la relocalización industrial hacia territorio estadounidense, donde -según el propio presidente- ya hay inversiones en marcha por más de 100.000 millones de dólares en nuevas plantas.
Ese dato es clave en la estrategia de la Casa Blanca. La política arancelaria no solo apunta a equilibrar el comercio exterior, sino también a fomentar el empleo local y consolidar la producción interna. De hecho, el mandatario celebró el volumen de inversiones en el sector automotor y lo calificó como un récord histórico.
De todos modos, el camino legal de la medida todavía no está del todo claro. A comienzos de año, la Corte Suprema de Estados Unidos anuló buena parte del esquema arancelario previo, lo que obligó al gobierno a rediseñar su estrategia. En ese marco, se implementó un gravamen global temporal del 10%, que deberá ser tratado por el Congreso en los próximos meses.
La decisión de avanzar ahora con un nuevo aumento específico contra la Unión Europea podría abrir otro frente de conflicto comercial. Mientras tanto, el acuerdo entre ambas partes sigue en pausa y sin fecha definida para su aprobación.
