La industria automotriz volvió a retroceder: cayó la producción y las exportaciones

 La industria automotriz argentina cerró junio con números en baja tanto en producción como en exportaciones de vehículos 0 km. De acuerdo con el último informe de la Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa), durante el sexto mes del año se fabricaron 37.029 unidades, una cifra que representó una caída del 1,9% respecto de mayo y del 13,6% frente a junio de 2025. El reporte, publicado originalmente este 3 de julio y difundido por Adefa, también reflejó un descenso en los envíos al exterior.

Un semestre con saldo negativo

Entre enero y junio, las terminales automotrices produjeron 204.658 vehículos, por debajo de las 250.478 unidades registradas en el mismo período del año pasado. Esto implica una retracción acumulada del 18,3%.

Las exportaciones también terminaron el semestre en terreno negativo. En los primeros seis meses del año se enviaron 126.893 vehículos a distintos mercados, un 2,1% menos que en igual tramo de 2025. Solo en junio se despacharon 22.373 unidades, con bajas del 11,3% frente a mayo y del 1,7% en la comparación interanual.

Brasil siguió siendo el principal destino

El mercado brasileño volvió a concentrar la mayor parte de las ventas externas de vehículos argentinos. Durante el semestre recibió 82.486 unidades, equivalente al 65% del total exportado.

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Más atrás se ubicaron América Central, con 16.268 vehículos; Perú, con 8.746; Chile, con 7.658; y Colombia, con 5.870 unidades. Entre los mercados que mostraron mayor crecimiento en términos absolutos se destacaron Chile, Perú y Colombia, mientras que Brasil y América Central registraron las principales bajas respecto del año anterior.

Diferencias entre automóviles y utilitarios

El desempeño no fue uniforme entre los distintos segmentos. La fabricación de automóviles cayó 2,6% respecto de mayo y se desplomó 34% frente a junio de 2025. En el acumulado semestral, la baja llegó al 37,2%.

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En cambio, los utilitarios tuvieron un comportamiento más estable. La producción descendió apenas 0,4% tanto en la comparación mensual como interanual, mientras que el retroceso acumulado del semestre fue del 2,9%.

En materia de exportaciones también hubo diferencias. Los automóviles redujeron sus envíos un 10,9% frente al mes anterior, mientras que los utilitarios mostraron una baja mensual del 12,5%. Sin embargo, estos últimos mantienen un crecimiento acumulado del 13,2% en el primer semestre.

Las ventas mayoristas fueron la excepción

El único indicador que mostró una mejora durante junio fue el de las ventas a concesionarios. Las terminales comercializaron 44.096 unidades, un 22,6% más que en mayo, aunque todavía un 26,3% por debajo del mismo mes de 2025.

También crecieron las entregas de vehículos nacionales a la red comercial, con un avance mensual del 20,4%. Otro dato sobresaliente fue el fuerte incremento de los modelos electrificados, que pasaron de 1.640 unidades en mayo a 2.890 en junio, multiplicando ampliamente el nivel registrado un año atrás.

Desde Adefa señalaron que la actividad atraviesa un proceso de adaptación vinculado a la renovación de modelos y a la maduración de nuevas inversiones. Su presidente, Rodrigo Pérez Graziano, sostuvo que la recuperación de la producción avanza a un ritmo más lento que la demanda y destacó la reducción de los derechos de exportación dispuesta por el Gobierno nacional como una medida que puede fortalecer la competitividad del sector. No obstante, remarcó que será necesario reducir la carga impositiva en provincias y municipios para consolidar un crecimiento sostenido durante la segunda mitad del año.