El conflicto en Santa Fe que complica al Turismo Carretera en La Pampa

Un paro de transportistas cerealeros ha bloqueado el viaje de varios pilotos que, por ahora, no saben si podrán competir en Toay.

El conflicto en Santa Fe que complica al Turismo Carretera en La Pampa

Por: Mendoza Post

Este fin de semana se disputará la cuarta fecha del campeonato 2022 del Turismo Carretera en Toay, La Pampa, una jornada especial ya que será la carrera despedida de Guillermo Ortelli, sin embargo en las últimas horas algunos equipos están sufriendo problemas para trasladarse a dicha provincia debido a un paro de transportistas y por ahora no pueden confirmar su participación en la competencia.

Transportistas de granos iniciaron un paro nacional el lunes 11 de abril, reclamando por la escasez y el aumento del precio del gasoil, que este miércoles derivó en cortes de ruta, principalmente en la provincia de Santa Fe, que prevén que continuarán todo el fin de semana y por los cuales los equipos que deben viajar desde el Litoral hasta Toay se han quedado en el camino.

Uno de ellos es el equipo SAP Team, al que pertenecen los pilotos de Dodge, Juan Pablo Pilo y Humberto Krujoski. La escudería emitió un comunicado en el que informó que desde la noche del miércoles "nuestro camión con los autos está atravesando los paros de transportistas cerealeros en las rutas de Santa Fe".

El paro comenzó el lunes y los cortes podrían durar todo el fin de semana. (foto publicada en El Litoral).

Florencia Garro, titular del equipo, explicó que "el panorama es bastante complejo porque el camión llegó hasta Santa Isabel y no lo dejaron pasar", en diálogo con SoloTC, y agregó que "hace más de 7 horas que están parados en Venado Tuerto sin saber qué va a pasar. El grueso del corte está en Venado. Hablamos con la gente de la ACTC y están al tanto de la situación. Ellos están gestionando para que todos podamos llegar a Toay".

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Otro de los equipos es el Maquin Parts Racing, que tiene en sus filas los Torino de Germán Todino, Manu Urcera, Esteban Gini y Marcelo Agrelo. Horacio Soljan, jefe del equipo, explicó que el centro del corte es en la capital santafesina, "pero en todos los pueblos hay uno: Maggiolo, Santa Isabel, Rufino, Sancti Espíritu, en ninguno te dejan pasar".

Soljan informó que la idea es iniciar el viaje en la tarde de este jueves, aunque ya enviaron una camioneta a la que no dejaron pasar y tuvo que tomar caminos alternativos, de tierra, por los cuales los camiones no pueden transitar.

Hugo Mazzacane, presidente de la ACTC, está haciendo gestiones para que dejen pasar a los equipos.

Finalmente, el titular del Maquin Parts Racing contó que se puso en contacto con Hugo Mazzacane, presidente de la ACTC, y que la entidad está "trabajando y haciendo gestiones para lograr que los camiones afectados a la carrera puedan pasar. Pero ya no depende de uno, sino de la buena voluntad de los que están haciendo los cortes".

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