El flamante modelo fue desarrollado para China junto a Xpeng y combina una estética estilizada con grandes dimensiones y tecnología de última generación.
Volkswagen lanzó un nuevo eléctrico con diseño de sedán deportivo
Volkswagen presentó en China el ID. Unyx 09, un sedán eléctrico con carrocería tipo fastback que combina grandes dimensiones, tecnología y una potencia de hasta 496 CV. El modelo parte de unos 29.789 dólares y, por el momento, se comercializa exclusivamente en el mercado chino.
Según indicó el sitio especializado Auto Test, el nuevo vehículo fue desarrollado por Volkswagen junto con Xpeng como parte de la estrategia de la marca alemana para recuperar terreno frente a fabricantes locales como BYD y Geely. Por eso, el ID. Unyx 09 apunta directamente al segmento de los eléctricos grandes y apuesta por una silueta de estilo coupé.
Con 5.081 mm de largo, 1.980 mm de ancho y 3.030 mm de distancia entre ejes, el modelo se ubica por encima de referencias como el Vento/Jetta e incluso el Passat en dimensiones. La carrocería combina el volumen de un sedán grande con una marcada caída del techo y suma llantas de 533 mm junto con pinzas de freno Brembo.
La propuesta estética se completa con cuatro alternativas de color: Negro Noche, Blanco de la Mañana, Púrpura Crepúsculo y Azul Mar. La iluminación también tiene un papel destacado, con faros de proyección matricial y unidades LED interactivas capaces de proyectar guías de carril y referencias sobre el asfalto.
Un interior cargado de tecnología
El habitáculo del Volkswagen ID. Unyx 09 mantiene el enfoque tecnológico del exterior. Entre sus principales elementos aparece un head-up display (HUD) de realidad aumentada, con una proyección equivalente a 2.159 mm, además de una pantalla táctil central de formato flotante.
Volkswagen todavía no detalló todas las funciones que ofrecerá este sistema, aunque anticipó una fuerte integración de navegación y datos relacionados con la conducción.
Las dimensiones también repercuten directamente en el espacio disponible para los pasajeros. La distancia entre ejes de 3.030 mm permite ofrecer un habitáculo amplio, mientras que las medidas exteriores posicionan al modelo dentro de una categoría superior a la de los tradicionales sedanes medianos de la marca.
Dos versiones y hasta 496 CV
La gama mecánica del nuevo Volkswagen eléctrico está compuesta por dos configuraciones. La versión de entrada utiliza un motor eléctrico de 308 CV, mientras que la variante más potente incorpora un segundo propulsor sobre el eje delantero y alcanza los 496 CV.
Esta última configuración permite acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 5 segundos, una cifra que la coloca por encima del Vento/Jetta GLI 2.0 TSI en aceleración.
La autonomía también constituye uno de los principales argumentos del modelo. La versión con un solo motor declara hasta 756 kilómetros, mientras que la de dos motores alcanza 705 kilómetros, según las cifras anunciadas para el mercado chino.
¿Cuánto cuesta el Volkswagen ID. Unyx 09?
El Volkswagen ID. Unyx 09 tiene un precio inicial de 199.990 yuanes, equivalente a unos 29.789 dólares al cambio de referencia mencionado. La versión más accesible, de esta manera, queda por debajo de los 30.000 dólares en China.
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Por ahora, el modelo se ofrece únicamente en ese mercado, aunque Volkswagen contempla su llegada posterior a Europa y otras regiones.
El lanzamiento se produce en un contexto de fuerte competencia en China, donde los fabricantes locales avanzaron rápidamente en vehículos eléctricos gracias a una amplia cadena de proveedores y una industria de baterías desarrollada. Para Volkswagen, el ID. Unyx 09 forma parte de la respuesta a ese escenario y de su estrategia para ganar participación en uno de los mercados eléctricos más competitivos del mundo.
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