El nuevo C-SUV de la marca francesa llega al país con tres versiones, motor turbo de 156 CV y una fuerte apuesta por la conectividad y la seguridad.
Renault lanzó en Argentina su nuevo SUV mediano regional
Renault Argentina puso en marcha la comercialización del nuevo Boreal, el SUV mediano con el que la marca francesa busca ganar protagonismo en uno de los segmentos más competitivos del mercado. El modelo, que se ubica por encima del Kardian y la Duster dentro de la gama, llega importado desde Brasil y apunta directamente a rivales como el Toyota Corolla Cross, Volkswagen Taos y Jeep Compass.
Según indicó el sitio especializado 16Válvulas, la presentación oficial se realizó durante el show de Ricky Martin en Buenos Aires y marcó el inicio de las ventas tras una etapa de preventa. Renault mantuvo los valores anunciados inicialmente y acompañó el lanzamiento con opciones de financiación y plan de ahorro.
Diseño con inspiración europea
El Boreal fue desarrollado sobre la plataforma RGMP y toma varios rasgos del Dacia Bigster europeo, aunque Renault asegura que se trata de un producto con identidad propia. El diseño sigue el nuevo lenguaje visual de la marca, con líneas rectas, superficies marcadas y una imagen más sofisticada.
En el frente sobresalen los faros full LED divididos en segmentos, con luces diurnas ubicadas en la parte superior e inferior y los proyectores principales integrados en el centro. La parrilla trapezoidal y los detalles en negro brillante acompañan una estética moderna y deportiva.
De perfil, el SUV incorpora manijas traseras ocultas, barras de techo, protecciones plásticas en pasarruedas y zócalos, además de una configuración bitono con techo en contraste. En la parte trasera aparecen ópticas horizontales inspiradas en modelos europeos como el Scenic y el Austral.
Interior tecnológico y mayor nivel de confort
Puertas adentro, el Boreal apuesta fuerte por la tecnología. Todas las versiones cuentan con instrumental digital y pantalla multimedia, aunque las configuraciones más equipadas suman el sistema OpenR con Google Automotive Services integrado.
El tablero digital configurable puede mostrar mapas y datos de navegación, mientras que la pantalla multimedia de 10 pulgadas concentra las funciones de conectividad y entretenimiento. También dispone de iluminación ambiental configurable, cargador inalámbrico, selectora electrónica e-Shifter y sistema de sonido premium Harman Kardon en la variante tope de gama.
Otro de los diferenciales es la incorporación de servicios conectados a través de la aplicación MyRenault. Entre las funciones disponibles se encuentran la localización en tiempo real del vehículo, monitoreo remoto, alertas de mantenimiento, asistencia ante intentos de robo y actualizaciones remotas de software. Estos servicios estarán incluidos sin costo durante tres años en las versiones Techno e Iconic.
Dimensiones y capacidad de carga
El nuevo SUV mide 4,56 metros de largo, 1,84 metros de ancho y 1,65 metros de alto, con una distancia entre ejes de 2,70 metros.
El baúl ofrece una capacidad de 522 litros, con doble fondo y posibilidad de ampliar el espacio hasta 1.279 litros al rebatir los asientos traseros.
Versiones y equipamiento
La gama local está compuesta por tres versiones: Evolution, Techno e Iconic. Todas comparten la misma motorización, aunque varían en nivel de confort, conectividad y seguridad.
Evolution
La versión de entrada incluye climatizador automático, instrumental digital, pantalla multimedia de 10,1 pulgadas, tapizados de cuero sintético, cargador inalámbrico, llantas de 18 pulgadas, faros full LED, luces traseras dinámicas y equipo de audio Arkamys con seis parlantes.
Techno
La variante intermedia agrega el sistema multimedia OpenR con Google integrado, servicios conectados mediante MyRenault, cinco modos de manejo con iluminación ambiental configurable, barras de techo, faros antiniebla y llantas de 18 pulgadas en color negro.
Iconic
La opción más equipada suma techo panorámico eléctrico, sistema de audio Harman Kardon con diez parlantes, butaca del conductor con masajeador y regulación eléctrica, tapizados en tono azul marino, techo negro y llantas diamantadas de 19 pulgadas.
Seguridad y asistencias a la conducción
Desde la versión Evolution, el Boreal incorpora un importante paquete de seguridad. Entre los sistemas disponibles aparecen seis airbags, frenado autónomo de emergencia con detección de peatones y ciclistas, control crucero adaptativo con función Stop & Go, alerta de cambio involuntario de carril, asistente de mantenimiento de carril, reconocimiento de señales de tránsito y sensor de fatiga.
La variante Techno agrega alerta de punto ciego, sensores delanteros y laterales, alerta de tráfico cruzado trasero y asistente de salida segura para pasajeros.
Por su parte, la versión Iconic suma cámara 360° con visión 3D, asistente de estacionamiento automático, centrado de carril, luces altas automáticas y asistente de parada de emergencia.
Motor turbo y caja automática
Toda la gama está impulsada por el conocido motor naftero 1.3 turbo TCe, que entrega 156 caballos de fuerza y 270 Nm de torque.
La mecánica se combina con una caja automática EDC de doble embrague y seis velocidades, siempre con tracción delantera.
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Financiación, plan de ahorro y precios
Para acompañar el lanzamiento, Renault ofrece a través de Mobilize Financial Services la posibilidad de financiar hasta $20 millones a tasa 0% en 12 meses o hasta $15 millones en 18 cuotas.
Además, mediante Plan Rombo se puede acceder al 75% del valor de la versión Evolution en un plan de 84 cuotas.
Los precios oficiales son los siguientes:
• Renault Boreal Evolution: $50.000.000
• Renault Boreal Techno: $55.300.000
• Renault Boreal Iconic: $58.500.000
La garantía es de tres años o 100.000 kilómetros.
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