El nuevo modelo apuesta por la electrificación con una propuesta pensada para el uso diario y los viajes.
BYD presentó su primer sedán híbrido en Argentina: cuánto cuesta
La automotriz china BYD sumó un nuevo modelo a su gama local y desembarcó por primera vez en el segmento de los sedanes con el Seal 5 DM-i. Se trata de un híbrido enchufable que apuesta por la electrificación sin dejar de lado la autonomía que permite un motor de combustión.
De acuerdo con información oficial de la marca, el vehículo puede alcanzar hasta 1.600 kilómetros de autonomía combinada, mientras que su sistema eléctrico permite recorrer hasta 50 kilómetros en modo exclusivamente eléctrico, según el ciclo NEDC.
El Seal 5 DM-i ya está disponible en la red de concesionarios oficiales de BYD en Argentina, con un precio de u$s31.990, o su equivalente en pesos. Como parte del lanzamiento, quienes adquieran una unidad durante septiembre accederán a un beneficio de u$s1.000.
Un sedán de casi 4,8 metros
El nuevo modelo tiene 4.780 milímetros de largo, 1.837 mm de ancho y 1.515 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.718 mm.
Estas dimensiones se traducen en un habitáculo amplio y también en un baúl de 522 litros de capacidad. Con los respaldos traseros rebatidos, el espacio de carga puede alcanzar los 1.295 litros.
En el exterior incorpora llantas de 17 pulgadas, faros LED y luces de circulación diurna, además de un diseño que sigue el lenguaje estético de la familia Ocean de BYD.
El equipamiento interior apunta al confort y la tecnología. Los asientos están revestidos en símil cuero y el del conductor cuenta con regulación eléctrica en seis posiciones, mientras que el del acompañante ofrece ajuste manual en cuatro.
El tablero está compuesto por un instrumental digital de 8,8 pulgadas, mientras que en el centro del habitáculo se encuentra una pantalla táctil de 12,8 pulgadas.
También incorpora un sistema de audio con ocho parlantes, cargador inalámbrico de 15 W, puertos USB delanteros y traseros y conectividad mediante Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos.
A estas funciones se suman actualizaciones de software a distancia mediante OTA, conexión 4G, BYD Cloud y compatibilidad con la aplicación de la marca. El sistema multimedia también ofrece interacción por voz y función karaoke.
El sistema híbrido del BYD Seal 5 DM-i
Uno de los principales atractivos del nuevo sedán es su sistema de propulsión Super Hybrid DM-i.
El conjunto está formado por un motor naftero de 1,5 litros y un motor eléctrico. En conjunto entregan 131 kW de potencia y 210 Nm de torque.
Según los datos difundidos por BYD, el Seal 5 DM-i acelera de 0 a 100 km/h en 8,3 segundos y puede alcanzar una velocidad máxima de 185 km/h.
La parte eléctrica utiliza una batería Blade de 7,68 kWh, desarrollada por la propia BYD. Su capacidad permite obtener hasta 50 kilómetros de autonomía eléctrica, de acuerdo con el ciclo NEDC.
Al tratarse de un híbrido enchufable, la batería puede cargarse mediante un cargador domiciliario de hasta 7 kW, que se entrega junto con el vehículo, o utilizando el cargador portátil incluido de serie.
El tiempo de carga mediante el dispositivo portátil se ubica entre 3 y 7 horas, dependiendo de las condiciones de carga.
El sistema también incorpora frenado regenerativo, autocalentamiento de la batería y una membrana de protección térmica.
Con la combinación de ambos sistemas de propulsión, BYD declara una autonomía total de hasta 1.600 kilómetros, uno de los principales argumentos de venta del modelo.
Seis airbags y más de 10 asistentes
En materia de seguridad, el Seal 5 DM-i cuenta con seis airbags y un paquete de más de diez sistemas de asistencia a la conducción.
Entre las funciones disponibles se encuentran el control de crucero adaptativo e inteligente, reconocimiento de señales de tránsito, alerta y control inteligente del límite de velocidad, advertencia de colisión frontal y frenado automático de emergencia.
También incorpora asistencia de salida y centrado de carril, alerta de tráfico cruzado trasero y monitoreo directo de la presión de los neumáticos.
Para las maniobras suma una cámara panorámica de 360 grados con función de chasis transparente, que permite obtener una visión más completa de los alrededores del vehículo y facilita especialmente el estacionamiento.
Cuánto cuesta el BYD Seal 5 DM-i
El nuevo sedán híbrido enchufable de BYD se ofrece en Argentina a u$s31.990, o su equivalente en pesos.
La marca estableció además una promoción de lanzamiento: quienes compren una unidad durante septiembre de 2026 recibirán una bonificación de u$s1.000.
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El Seal 5 DM-i está disponible en los colores Snow White, Time Grey, Atlantis Grey y Obsidian Black. Para el interior se ofrecen las combinaciones Black y Black & Gray.
Con este modelo, BYD incorpora su primer sedán al mercado argentino y amplía una gama que busca ganar espacio entre los vehículos electrificados. La propuesta combina el uso cotidiano en modo eléctrico con la posibilidad de realizar viajes largos sin depender exclusivamente de la infraestructura de carga.
La llegada del Seal 5 DM-i también coloca a BYD frente a modelos tradicionales del segmento de los sedanes, aunque con una diferencia tecnológica importante: se trata de un híbrido enchufable, por lo que puede utilizarse en trayectos cortos con propulsión eléctrica y recurrir al motor de combustión para extender considerablemente la autonomía.
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